Hookie Co., fondata da Nico Müller e sua moglie circa sette anni fa, con sede a Dresda, ha prodotto una nuova customizzazione su una Honda CB250 del 1972, su commissione di un produttore tedesco di mountain bike chiamato YT Industries.

Una volta smontata la moto base, Nico e il suo team hanno deciso di mantenere il serbatoio originale, modificandolo leggermente per affinare i suoi contorni. Proprio dietro quest’ultimo si trova una sella personalizzata rivestita in pelle traforata, mentre la parte posteriore è completata da un codino angolare. L’impianto elettrico è stato sottoposto a una profonda revisione e presenta ora un cablaggio rivisto, una batteria agli ioni di litio e il modulo di controllo m-Unit di Motogadget.

Hookie ha poi ritenuto necessario onorare il motore bicilindrico parallelo da 249 cc con una sessione completa di sabbiatura, prima di dotarlo di filtri dell’aria aftermarket e di uno scarico in acciaio inossidabile fatto su misura. Le forcelle sono state ricostruite e trattate con un set di molle progressive, mentre gli ammortizzatori OEM sono stati eliminati del tutto per far posto al moderno hardware YSS Ecoline.

L’illuminazione è affidata a un’ottica JW Speaker e a un elemento a LED. L’area di guida è impreziosita da una nuova strumentazione, da clip-on lucidi e da indicatori di direzione a barra, oltre che da un paio di manopole Biltwell. Per quanto riguarda gli pneumatici, troviamo un Avon Speedmaster MKII all’anteriore e un Firestone Champion Deluxe sulla ruota posteriore di questa specialissima Honda.

Devi essere connesso per inviare un commento.

Ecclestone, ma dai! “Per Putin prenderei un proiettile”

Il SUV che passa con il rosso paga il doppio della multa in Germania

Target Motori è un sito tematico di informazione indipendente gestito e aggiornato da appassionati ed esperti del settore e fa parte dell'area automotive del network di Take Rate Srl.